//SW Ring Road – Кольцевой дороге на юго-западе быть!

SW Ring Road – Кольцевой дороге на юго-западе быть!

 Каким образом это скажется на ценах на недвижимость в близлежащих районах?

 

Итак, свершилось. После более 50 лет переговоров о постройке кольцевой дороги на юго-западе Калгари, стороны, наконец, пришли к соглашению. В прошлом месяце Tsuu T’ina First Nation, владеющая землей к западу от города, большинством голосов согласилась продать провинции часть земель под строительство магистрали SW Ring Road.  Во многих СМИ сейчас обсуждаются условия этой сделки. Я же как риелтор предлагаю читателям газеты «Колесо» прогноз ее последствий на рынок недвижимости для районов Юго-Запада Калгари.

«24 октября войдет в историю Tsuu T’ina Nation!”» – отметил вождь Рой Уитни.RealEstateRu.ca - Tsui Tina Cheif

Строительство юго-западной части кольцевой дороги – это заключительный этап в строительстве Stoney Trail. Она протянется с 22Х до 8 автомагистрали вдоль западной границы территории Tsuu T’ina, затем пройдет на север к Транс-Канадской автомагистрали через трассу на 101 Улице. Провинция выкупит часть Weaselhead Park у Калгари, откуда действующий высоконапорный газопровод и воздушная линия электропередач будут перемещены в  транспортный и инженерно-технический коридор.

Tsuu T’ina уступит 1,058 акров своих владений взамен на 5,018 акров земли, принадлежащей провинции Альберта. Помимо земли провинция собирается выделить 275 миллионов долларов жителям резервации, а также 65 миллионов на замену жилых домов и других построек, которые будут снесены в ходе прокладывания кольцевой дороги.

В будущем племя Tsuu T’ina планирует разместить многочисленные предприятия вдоль кольцевой дороги, которые станут источником дохода и рабочих мест для местного населения.

По контракту Альберта обязуется завершить строительство кольцевой дороги спустя семь лет с момента передачи земли. Ожидается, что все необходимые документы по сделке между провинцией и Tsuu T’ina будут подписаны к концу следующего месяца. Федеральное правительство обязано подтвердить изменение границ резервации и строительство кольцевой дороги.

Мэра Калгари Нэйд Нинши очень обрадовало решение народа Tsuu T’ina. По его словам, эта соглашение является свидетельством растущих взаимоотношений между городом Калгари и племенем. «Большинство жителей Калгари даже не осознают, что буквально через улицу находится резервация первых народов, с которыми мы, определенно, имели множество разногласий на протяжении долгих, долгих, долгих лет. Но мы работали над тем, чтобы наладить эти отношения.» – заявил Нинши.

На сегодняшний день такие районы юго-запада как Evergreen, Bridlewood, Millrise, Shawnessy, Somerset и Silverado рассматриваются транспортниками как самые проблемные с точки зрения транспортной доступности к центру города на автомобиле.  Основные южные магистрали – Macleod и Deerfoot – перегружены в час пик, поэтому необходимость постройки юго-западной части кольцевой дороги вполне очевидна.

В современном мире, когда расстояния измеряются не километрами, а временем, которое мы тратим, чтобы попасть из пункта A в пункт Б, наличие новой магистрали позволит существенно сократить время в дороге для вышеуказанных районов, что вызовет больший интерес со стороны покупателей жилья, и несомненно повлечет за собой определенный рост цен в данных районах.

Негативные последствия скажутся на тех домах, которые окажутся в непосредственной близости к будущей дороге. Западные части таких районов, как Cedarbrae, Evergreen и Bridlewood пострадают больше всех. Те домовладельцы, у кого сейчас окна выходят на луга и поля, окажутся в таком же положении, как жители домов, выходящих на Deerfoot Trail, с круглосуточным шумом и выхлопными газами. Вполне естественно, что это негативно скажется на спросе на такие участки.

Что же делать, если вы оказались владельцем такого участка? Я рекомендую подумать о переезде. Если вам очень нравится ваш район, то имеет смысл переехать хотя бы вглубь района, подальше от тонкой бетонной стены, которая будет разделять жилой район от магистрали. Пока большинство покупателей не стало пристально рассматривать детальный план строительства, где будет проходить кольцевая, то можно будет продать жилье и переехать с минимальными потерями.

В весьма выигрышной ситуации оказались жители Lakeview, которым удалось избежать прохождения дороги в непосредственной близости от них, так как дорога пройдет намного западнее, что, безусловно, положительно скажется на ценах в данном районе.

Следует отметить, что одним из условий сделки между  Tsuu T’ina First Nation и провинцией Альберта стало использование жесткого временного интервала, за который дорога должна быть закончена, а именно 7 лет с момента передачи земли в руки провинции. В случае невыполнения сроков, земля будет возвращена Tsuu T’ina. Думаю это условие заставит провинцию выполнить весь проект в срок и примерно к 2020 году мы увидим новую магистраль.

Карты и более подробную информацию смотрите ниже.

 

Карта всей кольцевой дороги Калгари 

RealEstateru.ca - FutureRingRoad

 

Юго-западная часть кольцевой дороги – Evergreen

Ultimate Stage - Fish Creek Park to 162 Avenue SW

Юго-западная часть кольцевой дороги – Bridlewood

Ultimate Stage - Spruce Meadow Trail S and South Extension

 

Ultimate Stage - Elbow Valley to Stoney Trail S

Юго-западная часть кольцевой дороги

RealEstateRu.ca - Ring Road 2013 assembled
Более подробные карти и информацию на английском языке читайте на блоге – http://calgaryringroad.wordpress.com/

By |2013-11-21T05:42:50-07:00November 21st, 2013|Блог|0 Comments
Александр Сазанович - лицензированный Риэлтор (Real Estate Associate) в городе Калгари и его окрестностях с 2010 года. Александр работает в самом крупном агентстве недвижимости Калгари – CIR Realty, признанным одним из самых инновационных агентств Северной Америки.

Leave A Comment